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      阿塞尼氣動攪拌機助力汽車輸調(diào)漆系統(tǒng)

      氣動攪拌機是利用氣動原理運轉(zhuǎn)的攪拌機,轉(zhuǎn)速可以調(diào)節(jié),可以通過進氣量或進氣壓力來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,正反都可以攪拌。阿塞尼氣動攪拌機安全防爆,不會產(chǎn)生靜電或者火花,主要應(yīng)用于石油加工行業(yè)、化工生產(chǎn)行業(yè)、油漆涂料生產(chǎn)行業(yè)、醫(yī)療實驗行業(yè)、食品加工行業(yè)、日化等易燃易爆行業(yè)、化妝品香精加工行業(yè)、造紙產(chǎn)業(yè)、輪胎制造產(chǎn)業(yè)、水處理加工廠等等。

      阿塞尼氣動攪拌桶

      氣動攪拌機生產(chǎn)廠家生產(chǎn)產(chǎn)品有哪些優(yōu)點?

      1、可以進行無極調(diào)速

      攪拌機的轉(zhuǎn)速根據(jù)需要攪拌的物品的不同有所不同,氣動攪拌機主要是通過控制進氣閥和排氣閥來控制壓縮空氣的流量的,這種靈活的控制方式可以調(diào)節(jié)馬達的輸出功率和轉(zhuǎn)速,在生產(chǎn)中非常靈活。

      2、正反方向可調(diào)節(jié)

      傳統(tǒng)的攪拌機只能順著一個方向進行攪拌,氣動攪拌機可以操控氣閥來改變馬達進氣和排氣的方向,不僅可以正面轉(zhuǎn),也可以反面轉(zhuǎn),還可以實現(xiàn)瞬時轉(zhuǎn)向,使得物體可以充分接觸,攪拌均勻。

      3、工作環(huán)境不受限制

      電動攪拌機不能在高溫、潮濕、電磁、輻射等環(huán)境中工作,而氣動攪拌機的工作環(huán)境靈活,不受震動、高溫、電磁波、輻射波等環(huán)境影響,即使是高溫、易燃易爆、潮濕、粉塵等惡劣環(huán)境下也可以順利運行。

      4、出現(xiàn)故障的概率小

      攪拌機的功率非常大,葉片鋒利,所以操作人員需要有適當(dāng)?shù)谋Wo工作,氣動攪拌機有配套的氣動馬達過載保護工具,不會因為過載而發(fā)生故障。當(dāng)出現(xiàn)超負荷過載的時候,氣動馬達會自動降低轉(zhuǎn)速或者停止。當(dāng)過載的危險解除的時候,機器就可以重新正常運轉(zhuǎn)了。這個保護裝置不會讓機器出現(xiàn)損壞的故障,可以延長機器的使用壽命。

      5、高載荷運動,不會影響正常使用


      汽車涂裝調(diào)漆房間作為集中輸調(diào)漆系統(tǒng)的安裝空間,也是油漆輸送的源頭,對調(diào)漆間的位置、潔凈度、送排風(fēng)、溫濕度和防靜電有一定的要求。在這簡單介紹一下輸調(diào)漆間主要注意以下幾個:

        1)在前期規(guī)劃時,首先要確定涂料攪拌機位置安裝,以及隔膜泵的使用方便,保證整套不影響攪拌生產(chǎn)中,然后在調(diào)漆間選擇離噴漆線相對較近的位置,可以減少輸送管網(wǎng)的長度,節(jié)約空間,減少油漆的循環(huán)量,也方便換色清洗。

        2)調(diào)漆間對油漆清潔度有較高的要求,通常采用全新風(fēng)送風(fēng)空調(diào),并對溫濕度可以進行控制,保證油漆在工藝要求的溫濕度環(huán)境下調(diào)配和輸送,并通過濕度的調(diào)整降低靜電的產(chǎn)生。

        3)在油漆調(diào)配和輸送的過程中會有部分的溶劑揮發(fā),要把這些揮發(fā)的溶劑排出室外要具有良好的送排風(fēng)系統(tǒng),一般采用調(diào)漆間“下排風(fēng)、上送風(fēng)”的送排風(fēng)方式,換氣次數(shù)要求一般達到15~30次/h。

        4)涂料調(diào)漆間的防靜電至關(guān)重要,一般會采用環(huán)氧樹脂或水磨石導(dǎo)電地面,根據(jù)業(yè)主的投資成本選擇。調(diào)漆間預(yù)留至少一根主導(dǎo)電線(鍍鋅扁鋼或銅排),作為集中輸調(diào)漆系統(tǒng)的靜電釋放主接入點。




        二、油漆循環(huán)方式

        油漆循環(huán)的基本定義是:由多個供給管路組成,設(shè)計成相應(yīng)的管道網(wǎng)絡(luò),不僅用來提供油漆到手槍噴涂站,而且保持和控制油漆的工藝要求特性,為批量生產(chǎn)而設(shè)計的一種集中供漆、管道給送到各槍站的工作方式。油漆循環(huán)的方式大體分為3種:四端式(主管)循環(huán)系統(tǒng)、兩線式循環(huán)系統(tǒng)和三線式循環(huán)系統(tǒng)。

        1、死端式(主管)循環(huán)系統(tǒng)

        死端式循環(huán)系統(tǒng)是一個簡單的系統(tǒng),將油漆從一個中間源供給各槍站,每個出口到槍站的管子均是單根的,主管循環(huán)將涂料送至各個槍站,然后回流到調(diào)漆間。其優(yōu)點:設(shè)計簡單,易于操作,投資較少,且只要較少量的油漆填充系統(tǒng);其缺點:不太適用于汽車金屬漆,對油漆溫度的控制比較困難,不易換色,因為每個出口均單獨清洗。如圖所示:

        2、兩線式循環(huán)系統(tǒng)

        兩線式循環(huán)系統(tǒng)是通過主管的變徑來有效控制油漆槍站壓力,將油漆從一個中間源供給各槍站,每個出口到槍站的可以循環(huán),主管循環(huán)將涂料送至各個槍站,然后經(jīng)過槍站循環(huán)回到調(diào)漆間。其優(yōu)點:主管分為供漆管和回流管,涂料可循環(huán)到槍站保證了涂料的良好循環(huán)。由于兩線循環(huán)管路可省去槍站涂料調(diào)壓器,系統(tǒng)較為簡潔,易于換色,同時又節(jié)省能源,所以是目前世界汽車業(yè)界的主流模式;其缺點:系統(tǒng)一旦形成后不易改變,不能隨意增設(shè)槍站出口。如圖所示:

        3、三線式循環(huán)系統(tǒng)

        三線式循環(huán)系統(tǒng)是一個比較復(fù)雜的系統(tǒng),主管分為供漆管和回流管,涂料可循環(huán)到槍,每個槍站出口配備單獨的調(diào)壓器可自行調(diào)節(jié)出口壓力。其優(yōu)點:每個槍站出口壓力單獨控制,如噴涂工位增加可增設(shè)槍站出口;其缺點:設(shè)計較為復(fù)雜,成本投資大,涂料填充較多。如圖所示:

        三、集中輸調(diào)漆系統(tǒng)的構(gòu)成

        集中輸調(diào)漆系統(tǒng)對油漆進行調(diào)配攪拌、過濾、穩(wěn)壓和參量調(diào)控。增壓后,經(jīng)管路送至各噴涂工位的油漆供給系統(tǒng)。它具有工位參量一致、色差小、操作方便、涂料利用率高、效率高、和管理方便等優(yōu)點,特別適用于多漆種、多工位和大產(chǎn)量連續(xù)生產(chǎn),被廣泛應(yīng)用于汽車等生產(chǎn)領(lǐng)域,為現(xiàn)代化、規(guī)模生產(chǎn)所一致采用。一套輸調(diào)漆系統(tǒng)一般由以下4部分組成。


        1、泵模組及涂料控制元件

        泵模組及涂料控制元件是集中供漆系統(tǒng)的心臟。它主要包括:

        (1)流體處理元件 攪拌器、過濾器、穩(wěn)壓器、調(diào)壓器和背壓器等;

        (2)油漆輸送泵;

        (3)供漆組件 涂料桶(循環(huán)桶、調(diào)漆桶),液位控制器、自動補漆系統(tǒng)和加料泵等;

        (4)動力組件 液壓單元、空氣過濾器、調(diào)壓器、油霧器和空打保護器等。

        2、油漆輸送管網(wǎng)系統(tǒng)

        油漆管網(wǎng)系統(tǒng)根據(jù)不同涂料性能的要求及槍站的距離,材質(zhì)和規(guī)格都有所不同,下面將詳細介紹管網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計。

        3、槍站

        槍站由多路涂料、溶劑及空氣接口組成,含有各種快換接頭、閥門、調(diào)壓器和軟管等。噴槍接至槍站相應(yīng)出口,即可獲得涂料、空氣等供應(yīng),進行噴涂作業(yè)。

        4、控制系統(tǒng)

        可通過觸摸屏或工控機的人機界面,對油漆的溫度、流量和壓力等參數(shù)進行調(diào)控、監(jiān)測,有設(shè)定、控制、顯示、報警和記錄等功能,并可將數(shù)據(jù)經(jīng)網(wǎng)絡(luò)上傳至中控室。對于控制系統(tǒng)的功能,根據(jù)客戶的實際需求選定。


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